一、自动挡车怎么开省油

1.现在正常的小轿车，最基础的就有P档、R档、N档和D档，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自行切换，无须额外的手动操作。

2.短时间的停车不要会驻车档，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P档，既环保又能省油。

3.刚起步时脚不要猛乎油不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会更顺畅。

4.假如是使用D挡来爬坡时，踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

5.现在绝大多数的自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D档外，还有3或2档，当挂入3或2档时，会限制最高档位不超过3或2档，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2档，这样就可以起到通过档位控制车速的目的了。

6.猛乎油和频繁的刹车这两点都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

二、自动挡汽车怎么开省油

自动挡按以下方式开车比较省油：

1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；

2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；

3、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里/小时至80公里/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多；

三、自动挡怎么开省油又不伤离合器

1、自动挡车想要省油就需要避免猛踩油门，因为自动变速器是自动换挡的，有间歇时间，如果猛踩油门的话，耗油会增加，在平时开车时应该保持比较平稳的速度。

2、自动挡车可以在适当的时候滑动前进，因为滑动会比较省油，但是驾驶员需要提前预估好与前方车辆或者障碍物的距离。

3、自动挡车想要省油就不要给汽车预热太久，必要的预热时间只是在一分钟左右，如果驾驶员给车预热过久只会消耗更多的汽油。

四、自动挡汽车怎样驾驶省油

1、自动挡的汽车给大家的印象是“方便”“简单”“费油”，但是，和大家一样，享受方便的同时，油耗高也一直困扰着我，后来自己摸索出来一些技巧，相应的油耗也就下降了一些，自己也比较满意，现在把经验分享给你，希望对你有帮助。

2、第一，启动时，踩住刹车接通电源后不要急着点火，等待1S-2S再点火，点火之前要先确认挡位在N挡，启动后等仪表盘正常后在来挂D挡，行驶过程中遇到等红灯或短时间停车等待时,不要在D挡位一直踩着刹车，应该挂入N挡，拉手刹，切记不可挂P挡。

3、第二，加速时踩油门是不要一脚踩到底，要踩一下松一下，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动升挡，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，刚好衔接上。

4、第三，超车时急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难短时间完成的，所以应该踩一脚油门，然后脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

5、第四，爬坡时若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车没有力气，这个时候应该采用S挡或者是2挡/3挡，这样汽车不仅跑起来才会有力，特别是拉着重物上坡时。

6、第五，停车时，自动挡的车在准备停车时，要提前松油门，轻点刹车，直到车停稳时切换至N挡，拉起手刹，然后关闭车内音响、空调、大灯等设备（关闭车内设备很重要），熄火后挂入P挡。

7、最后提一点，行车过程中，空调对油耗和车的动力有很大影响，车上的空调有一个AC键，打开这个按键会发现油耗会变高，车的动力会有影响，我一般都不开这个键，除非要制冷或者增暖的时候才会用，不开这个键，吹自然风会降低部分油耗。

8、以上是个人经验，总结的还不够全面，最关键的还是要自己在实践中慢慢摸索，只要掌握一定技巧，自动挡的车也不会再是“油老虎”。希望对你有帮助！

五、自动挡汽车,怎么开最省油

1、速度，一般来说60-88公里/小时，油耗较低，速度过低或过高耗油就大

2、驾驶习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的，耗油大增，匀速行驶省油，变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样费油。

3、路况，坡多弯多耗油，红绿灯多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。

4、车况： （1）发动机： A 刚过磨合的新车最省油，老旧的车，如果活塞磨损越大，越费油 B 小链机比顶杆机省油 C 同机型，油耗由小到大排名：日韩系品牌、欧美系品牌、国产名牌、国产杂牌、山寨；

5、温度，夏天开空调最费用，其次是寒冬,秋天一般油耗相对低

6、风速，顺风省油，逆风费油。

7、雨天或者特殊天气有氧量减小，发动机燃烧状态不充分，除雾设备,雨刷器等设备的使用也增能量使用,自然油耗上升。

8、使用磁性机油螺丝,它能吸附机油里的部分铁屑,改善机油工作效率

9、其他配置，汽车外部装饰物,例如尾翼,包围,造型诡异的气门帽什么的尽量去除替换掉

尽量减少车重和 汽车行驶时候的气动风阻,保持好车身的气密流线造型,高速时候尽量

别开窗！

10、胎压，如果胎压过低，油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系

11、空滤；空滤不干净，这个对油耗的影响我比较了一下，百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了，然后清洁，之后同样的上下班，油耗立即下降。空滤不干净，不光油耗会高，动力也差。

12、机油：合适的机油有助于减低油耗，冬天用稀点的，夏天用稠点的。

13、浓稀比，如果将浓稀比调低点，会省油，但动力会下降，调高点，油耗增加，动力增强。

14、适当热车，怠速稳定后才正常行驶。

15、定期不定期清理前后轮护板内的污泥，减轻阻力

16、气温低时或早上或晚上加汽油。因为温度越低，汽油的比重越大，同样的容量，就有更多的油。

17、行车要有预见性。如远远望见十字路口红灯时应减速行驶，待绿灯亮后再加速前进。仅此一项，在市区就可节油20%以上。

18、作好车辆的检修、保养工作。如果发动机火花塞和空气滤清器保养得好，能使每公斤汽油多跑10%的路程。

19、驾驶过程中尽量避免熄火，每次启动费的油很多，够你跑300米以上。

20、轮胎：越宽的轮胎越费油，轮胎越软超费油，抓地性能好的轮胎也费油。建议不要将普通轮胎换成宽轮胎

21、起步：用低档速缓慢起步，离合器结合前不开油门，待离合半联动时，缓缓松开离合，并开大油门。

22.也是很重要的一点,路途选择,尽量选择平坦的道路,这样油耗才比较低

（山城重庆的出租车司机 透露,在重庆开车比 在平原城市开车油耗至少增加20%）

23.后备箱多余的杂物,尤其是重量比较重的杂物尽量搬走,后备箱内如果放置60斤大米

油耗则会增加大约2%