一、布加迪威龙能行驶到1200千米吗

布加迪威龙是一款豪华超级跑车，其性能表现非常出色。但是，要判断它是否能行驶到1200千米，我们需要考虑多个因素。
首先，布加迪威龙的油箱容量和燃油消耗率是决定其续航里程的关键因素。如果油箱足够大，并且燃油消耗率相对较低，那么理论上它是有可能行驶到1200千米的。然而，这还需要考虑到实际驾驶条件，如路况、驾驶速度、使用空调等设备的频率等，这些因素都会对续航里程产生影响。
其次，布加迪威龙作为一款超级跑车，其设计和制造重点更多地放在了性能和驾驶体验上，而不是续航里程。因此，虽然它可能具备一定的长距离行驶能力，但可能并不是最适合进行长途旅行的车型。
最后，需要注意的是，实际行驶距离还可能受到车辆维护和保养状况的影响。如果车辆没有得到良好的保养和维护，其性能和续航里程可能会受到影响。
综上所述，虽然布加迪威龙具备一定的长距离行驶能力，但要行驶到1200千米需要综合考虑多个因素，包括油箱容量、燃油消耗率、实际驾驶条件以及车辆维护和保养状况等。因此，无法简单地给出一个肯定的答案。

二、布加迪威龙车主分别是谁

1、上海布加迪威龙是一款极为稀有的超级跑车，全球限量只生产450辆。据了解，上海地区的布加迪车主有两位，分别是中国著名企业家、上海复星集团董事长郭广昌和中国首富、万达集团董事长王健林。郭广昌拥有一辆布加迪威龙“黑钻版”，这是一款定制车型，车身采用黑色碳纤维材质，内饰则采用红色和黑色的配色方案。

2、而王健林则拥有一辆布加迪威龙“传奇版”，这是一款纪念布加迪创始人Ettore Bugatti而推出的特别版车型，车身采用银色和蓝色的配色方案，内饰则采用棕色和米色的配色方案。两位车主的布加迪威龙都是极为珍贵的收藏品，也是上海地区的超级豪华跑车代表。

三、布加迪和布加迪威龙有什么区别

1、

布加迪威龙和威航是没有区别的，威龙这个名字在国内被注册了，所以威龙进入国内时改成了威航。布加迪威龙是布加迪旗下的一款hypercar，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4470毫米，1990毫米，1210毫米。

2、布加迪威龙使用了一款8.0升w16四涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为736kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为1250牛米，最大扭矩转速为2200到5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

3、使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。

4、与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

5、双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

6、双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

7、双离合变速箱可以给驾驶员带来换挡干脆利落的驾驶感受。

8、布加迪威龙搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和操控性，并且可以提高汽车的加速性能。

四、布加迪挪威和布加迪威龙的区别

布加迪挪威和布加迪威龙是两个不同的概念，它们之间存在显著的区别。
首先，布加迪威龙，正式中文名也称为布加迪威航，是一款世界顶级的超级跑车。它搭载了8.0升W16四涡轮增压发动机，具有强大的动力输出，极速可达到434公里/小时。威龙以其卓越的性能、独特且动感的设计语言、奢华精致的内饰以及限量生产的特性，成为豪华跑车收藏家和超级车爱好者们极为追捧的珍品。
而布加迪挪威，根据我目前所掌握的信息，并没有具体的车型与之对应。布加迪作为一个全球知名的超级跑车品牌，其车型命名往往与品牌历史和特点紧密相关，如威龙这样的名字就体现了其强大的性能和独特的地位。至于“布加迪挪威”，可能是某种误解或者特定语境下的特殊指代，而非布加迪品牌下的实际车型。
总的来说，布加迪威龙是一款真实存在的顶级超级跑车，而布加迪挪威则可能是一个不准确的或者特定情境下的称呼，并非布加迪品牌下的实际车型。因此，两者在实质上存在明显的区别。

五、布加迪永久不生产了吗

1、是的。

2、两次打破量产车速度纪录的布加迪威龙终于迎来了它的谢幕时刻。布加迪品牌在最近宣布，最后一台布加迪威龙16.4 Super Sport已经被一名欧洲车主预定，最终交付时间将为秋天。在已经圆满完成了预定的300台的销售目标之后，硬顶版本的布加迪威龙将停产，而敞篷版本的Grand Sport将继续进行生产。