一、欧曼红岩金刚豪沃,6*4自卸车,哪个性价比最好的

1、豪沃和金刚还有斯太尔，欧曼配的查不多都是潍柴

2、所以都差不多

3、他们几个机器底盘配的东西都差不多

4、大同小异

5、我是开翻斗车的

6、经验是，豪沃爱犯小毛病，斯太尔驾驶不舒服，金刚不抗造，配件不好买，

7、我建议买欧曼，整车表现不错

8、我个人认为，要想毛病少，省油，就的看看陕汽的德龙，F2000.那车在干活时算是最牛X的了，很少闹毛病，还省油，劲头还冲

9、康明斯机器就是强

10、我个人认为要想最好的国产车就数这车了

二、红岩金刚自卸车离合器低于8个气压踩不动怎么回事

检查离合助力泵看是否坏了，还有离合油泵是否还有油或者坏了。

三、红岩金刚是什么车型

　　国内重卡市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到现在都还是红岩销量最大的车型。　　国内重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。最近，上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor 9自主发动机的红岩金刚，很是新鲜。使用自己的发动机，最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。　　从外观来看，采用Cursor 9发动机的金刚完全没有变化，湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车，这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察，Cursor 9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部，很容易识别。

四、新红岩金刚m500刹车怎么样

刹车一般，和很多国产大货一样，刹车不耐高温，用的是气压刹车，没有进口的油压刹车好，如果是跑高速或山路，一定要用水降温，不然刹车很容易失灵，没有我开过的三菱来的好，一般跑个百来公里刹车就不行了，一定要用水降温了才可以，原来开的三菱就算是下坡上坡，跑个百来公里也没有热衰退现象。

五、红岩金刚自卸车后八轮为什么总是坏后面的钢板座

1、红岩金刚自卸车后八轮总是坏后面的钢板座：

2、

平衡轴有问题，平衡轴有问题以后造成钢板容易松动和倾斜晃动，容易别坏钢板座。

3、

另外钢板座的质量太薄。

4、

桥壳和大梁有问题。

5、注：红岩金刚工程车，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业，具体情况可登陆公司官方网站或电话咨询。