一、硬齿面减速机和斜齿轮减速机哪个力矩大

1、 硬齿面减速机力矩大。

2、  硬齿面减速机的工作原理是，输入轴承受叶片传过来的轴向力、扭矩和颠覆力矩。然后中间轴上的齿轮承受输入端传过来的力矩和输出端刹车时传过来的刹车力矩。之后输出轴上的齿轮承受中间轴传过来的扭矩，同时也承受输出端刹车时带来的刹车力矩。

3、    硬齿面斜齿轮减速机常用于重型机械上，传动的扭矩大，传动精度高。斜齿轮减速机啮合性能好，振动低、噪音小、传动平稳。

二、硬齿面减速机所有型号

1、硬齿面减速机的所有型号

2、JB/T8853-2001圆柱齿轮减速器中表示渐开线圆柱（Z）齿轮减速器，分单级（D），两级（L）三级（S）三个系列。如ZLY表示两级圆柱渐开线硬齿面（Y）齿轮箱。ZLY560-11.2-Ⅱ表示两级圆柱硬齿面（Y）减速器末级中心距为560mm，Ⅱ号装配形式。JB/T9002-1999中运输机械用减速器DBY,DCY中也是表示名义中心距（末级中心距）。可能现在的某些企业标准中也可能指总中心距，不过不是很多。更多资料可以参见机械设计手册第三卷18篇

三、硬齿面减速机的型号有哪些

硬齿面减速机的种类：

1、QY型硬齿面减速机：QY型硬齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

2、QJY型硬齿面减速机：QJY型硬齿面减速机是工厂根据国内外市场要求开发的硬齿面（渗碳、淬火齿面）起重机减速机，包括三大类12中基本型式，分别是：QJY2、QJYD2、QJYA2、QJY3、QJYD3、QJYA3、QJY23、QJYD23、QJYA23、QJY34、QJYD34、QJYA34。QJY系列减速机适用于起重机各运行机构，也广泛用于运输，冶金，矿山，化工，轻工等各种机械设备的传动动机构中。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。

四、45钢可以做成硬齿面齿轮么

1、当然可以做成硬齿面齿轮。只不过45号钢做出来的齿轮属于低档次齿轮，材质需要进行调质热处理，齿轮加工好后热处理方式是高淬火，表面硬度可达HRC50—55。

2、45号钢属于一种普通且档次低的钢材，通常用作要求低的金属部件，或者是平时各种加工部件用钢。这种钢它有很好的韧性和塑性，同时还有很高的强度。

五、闭式软齿面齿轮传动主要失效形式

1、闭式软齿面齿轮的主要失效形式如下：

2、轮齿折断：一种是疲劳折断，另一种是过载折断。

3、齿面点蚀：齿面点蚀的继续扩展会导致齿轮不能正常工作。

4、齿面磨损：齿面逐渐磨损后，齿面将失去正确的齿形。

5、齿面胶合：可能因重载而出现冷胶合。

6、齿面塑性变形：硬度较低的软齿面齿轮失去原来的齿形。